Chiêm ngưỡng máy bay “hàng độc châu Á” của Nhật

Nhật Bản và có lẽ sẽ là nước duy nhất ở châu Á được Mỹ cung cấp máy bay vận tải “lai” có khả năng cất cánh như một trực thăng và bay như máy bay cánh bằng thông thường.

Đó là những chiếc máy bay vận tải lai V-22 Osprey. Mới đây, Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản (JSDF) trên mạng Twitter đã cung cấp hình ảnh mới nhất về V-22 Osprey của nước này tham gia cuộc tập trận với Thủy quân Lục chiến Mỹ. Nguồn ảnh: Japan Ground Self-Defense Force

Chiem nguong may bay

Đây là loại máy bay duy nhất ở châu Á và là độc nhất thế giới sở hữu thiết kế lai tạo thành công giữa trực thăng và máy bay vận tải. Để làm được điều đó, liên doanh Bell-Boeing tạo ra thiết kế cánh – động cơ táo bạo. Có thể mường tượng kết cấu phức tạp này như sau, động cơ tuabin trục Roll-Royce AE1107C được gắn ở đầu mút cánh có thể xoay đổi hướng theo ba góc: thẳng đứng; nghiêng và ngang. Nguồn ảnh: Wikipedia

Chiem nguong may bay

Nhờ đó, khi cất và hạ cánh, máy bay V-22 Osprey sẽ điều chỉnh động cơ theo hướng dọc. Nguồn ảnh: Wikipedia

Chiem nguong may bay

Khi ổn định trên không, động cơ sẽ xoay ngang biến nó thành một chiếc máy bay cánh cố định. Nhờ giải pháp này, V-22 có thể cất hạ cánh thoải mái bất cứ đâu như trực thăng, trong khi bay nhanh với tốc độ 500-565km/h trên không – vượt giới hạn 300km/h trực thăng, bán kính chiến đấu khoảng 722km và lên tới 3.590km với tải trọng nhiên liệu tối đa. Nguồn ảnh: Wikipedia

Chiem nguong may bay

Nhật Bản hiện là quốc gia duy nhất ngoài Mỹ được chấp thuận chuyển giao V-22 Osprey. Tháng 1/2015, quốc hội Nhật Bản đã thông qua khoản ngân sách quốc phòng cho 5 chiếc V-22. Chiếc đầu tiên được chuyển giao vào tháng 8/2017 và chính thức triển khai tác chiến từ tháng 9/2018. Nguồn ảnh: Japan Ground Self-Defense Force

Chiem nguong may bay

Những chiếc V-22 của Nhật Bản thuộc phiên bản V-22B Block C có kết cấu tương tự phiên bản MV-22 của Thủy quân Lục chiến Mỹ. Nó có một số sửa đổi về radar, hệ thống tác chiến điện tử…. Nguồn ảnh: Japan Ground Self-Defense Force

Chiem nguong may bay

Với khả năng độc đáo của mình, V-22 đang được JSDF triển khai cho các nhiệm vụ hỗ trợ tác chiến đổ bộ đường biển trên tàu sân bay trực thăng 19.500 tấn JDS Izumo. Nguồn ảnh: Japan Ground Self-Defense Force

Chiem nguong may bay

V-22B Block C có khả năng chở 24-32 binh sĩ, khoảng 9 tấn trong khoang hàng hoặc 6,8 tấn treo ngoài hoặc một xe thiết giáp nhẹ. Nguồn ảnh: Japan Ground Self-Defense Force

Chiem nguong may bay

Cận cảnh bảng điều khiển khoang lái chiếc V-22B Block C của Nhật Bản. Nguồn ảnh: Japan Ground Self-Defense Force
Theo Kiến Thức