15.000 tỷ đồng làm đường trên cao chống tắc cho sân bay Tân Sơn Nhất

Dự án đường trên cao số 1 nối sân bay Tân Sơn Nhất với trung tâm TP HCM có chiều dài 9,5 km, vốn đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng, bao gồm cả giải phóng mặt bằng, được đề xuất thực hiện theo hình thức BOT

15.000 tỷ đồng làm đường trên cao chống tắc cho sân bay Tân Sơn Nhất

Shares

Ùn tắc ở cửa ngõ TP HCM

Nhà đầu tư của dự án này là Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM (CII). Hiện công ty này đã thành lập Công ty TNHH Đầu tư đường trên cao số 1 (tỷ lệ góp vốn của CII là 80%) nhằm triển khai, quản lý dự án đường trên cao số 1

Dự kiến, dự án đường trên cao số 1 bắt đầu từ nút giao Lăng Cha Cả, đi theo tuyến Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện – Hoàng Văn Thụ – Phan Đăng Lưu – Phan Xích Long – Điện Biên Phủ.

Tại đường Điện Biên Phủ, đường trên cao số 1 sẽ có một nhánh xuống nút giao đường Điện Biên Phủ, và nhánh còn lại kéo dài theo đường Ngô Tất Tố, kết thúc ở cầu Phú An (quận Bình Thạnh).

Ước tính, kinh phí giải phóng mặt bằng cho dự án vào khoảng 6.000 tỷ đồng.

Dự kiến, nếu mọi việc thuận lợi, dự án có thể sẽ khởi công trong năm 2017 và hoàn thành sau 3 năm thi công.

TP HCM đã quy hoạch tới 5 tuyến đường trên cao để chống ùn tắc giao thông nội đô, nhưng hiện dự án nào được khởi công.

Đất Việt là nơi tự do bày tỏ ý kiến, không có chế độ kiểm duyệt. Rất mong nhận được ý kiến của độc giả.