Một huấn luyện viên thể hình “yêu nước” ở Hà Nội cho biết ông này bị hãng xe Vinfast gọi điện yêu cầu gỡ bài đăng trên trang cá nhân than phiền về chiếc xe VF8 mới mua nửa tháng “liên tục báo lỗi” và việc bảo hành “thiếu trách nhiệm”.
Viết trên diễn đàn OFFB, Facebook “Tân Quậy” cho biết ông này vừa mua xe VF8, mới chạy 13 ngày thì bảng điều khiển liên tục báo lỗi về dây cao áp lốc điều hòa.
Sau khi gọi tổng đài Vinfast thì chiếc xe của ông này bị kéo về xưởng Vinfast Thăng Long. Tại đây, “xe bị tháo bung ra, vứt đấy” và thái độ của nhân viên bảo hành được cho là “cực kỳ thiếu trách nhiệm”.
Tuy vậy, vài tiếng sau khi đăng bài, Facebooker nêu trên vội xóa bài đăng với lý do “Vinfast có gọi đòi xóa bài, không để sự việc đi quá xa”.
Đây không phải lần đầu có blogger, Facebooker bị Vinfast tạo áp lực để xóa bài đưa ý kiến “tiêu cực” về chất lượng xe điện của hãng này.
Công luận còn nhớ vụ Trần Văn Hoàng, YouTuber GoGoTV hai năm trước cũng rơi vào tình cảnh tương tự sau khi làm clip than phiền về chất lượng xe Vinfast.
Dễ nhận thấy điểm chung của những blogger này là người yêu chế độ, yêu đảng và tin theo lời tuyên truyền của báo đảng rằng “mua xe Vinfast là yêu nước”.
Tuy vậy, sau khi nhận xe thì họ mới “ngã ngửa” và “tự diễn biến”, kêu cứu trước công luận.
Hồi tháng 2/23, Facebooker Son Tu, người mới mua xe Vinfast VF 8 và chạy ở Sài Gòn chưa được hai tháng, cảm thán: “Mình nghĩ có lẽ Vinfast quả là một doanh nghiệp kinh doanh liều mạng nhất thế giới! Xe điện chưa hoàn thiện mà đã bán ra thị trường.
Mình mua xe VF 8 đã chạy và trải nghiệm hơn 3.000km mới thấy nhiều tính năng rất chập chờn phải set up nhiều lần nhưng vẫn chưa hết. Đặc biệt theo mình lỗi nguy hiểm nhất là pin bị nóng, nếu nhiệt độ vượt quá 40 độ C là máy điều hòa bị tắt và xe trở thành “lò xông hơi” đến nay vẫn chưa khắc phục được! Kiều này mà bán bên Mỹ thì thua ngay từ vòng gửi xe.
Tại sao không để hoàn thiện và khắc phục hết các lỗi rồi giao xe? Kinh doanh theo kiểu ăn xổi ở thì thế này e rằng sẽ dẫn đến thất bại là cái chắc!”
Bên dưới bài đăng, Facebooker Khoi Nguyen Nguyen bình luận: “Vinfast đi mua công nghệ cũ của BMW, làm ra chiếc xe thương hiệu Việt, bán giá cao không thua các thương hiệu nổi tiếng cả chục năm, hô hào niềm tự hào của Việt Nam. Toyota, Honda, Hyundai…. nếm trải bao nhiêu cay đắng, phải thu hồi bao nhiêu triệu chiếc xe để gây dựng thương hiệu, còn chúng ta đi tắt về ngang, rồi đem con bỏ chợ, người tiêu dùng sao tự hào thương hiệu Việt? Nản!”
Vũ Minh Phương cho hay: “Nói nhỏ bạn nghe. Bạn còn liều hơn cả Vinfast. Vì dù sao Vin nó làm ra chứ nó đâu có leo lên đó ngồi và đặt mạng sống của nó lên đó như bạn. Bạn nghĩ sao khi một công ty chưa hề có kinh nghiệm làm xe mà vừa xây xưởng vừa chế ra chiếc xe trong vòng có 18 tháng. Trong khi đó chỉ là thời gian kiểm nghiệm của mấy hãng nổi tiếng cho 1 sản phẩm mới.”
Thuy Le: “Đương nhiên là Vin nó liều lĩnh vì nó quen cạp đất, quen bịp bợm, ăn sổi ở thì và làm ăn chộp giật vì nó được chính quyền chống lưng nên nó cứ làm bừa để hốt đất, còn người mua xe VinFast mới là liều mạng vì dám bỏ đống tiền ra rước cái của nợ copy lắp ráp tùm lum ba láp của cái công ty vớ vẩn chẳng hề có kinh nghiệm gì về nghiên cứu và sản xuất xe hơi. Âu cũng là trả giá cho một phút tự hào “mua xe Vin là yêu nước”, nhưng bù lại cũng được chốc lát chung vui với các fan của Vin “tự hào quá VN ơi” còn gì.
Còn đám dư luận viên Vin nô không biết hồi này tự hào ra sao nhỉ?”