Sau thời gian ngắn hồ hởi vì Vinfast niêm yết trên sàn Nasdaq, báo đảng bắt đầu đăng tin tiêu cực về chuyện cổ phiếu của hãng xe điện Việt Nam “xuống đáy’, trong lúc dân mạng bình luận “không có một điểm sáng nào của tập đoàn Vingroup, của Vinhomes, Vinfast… để người ta tin rằng đó là một khoản đầu tư có lãi.”
Báo đảng hôm 4/10 cho hay, cổ phiếu VFS của Vinfast xuống vùng đáy dưới $9. Điều này khiến vốn hóa của Vinfast Auto đang ở mức $22,8 tỷ, gần ngang mức định giá ban đầu khi sáp nhập với Black Spade.
“Giá cổ phiếu Vinfast hôm 4/10/2023 tiếp tục tìm đáy mới, đến khi nào ngừng giảm?,” một trang tin đặt câu hỏi.
Facebooker Hoàng Dũng bình luận: “Hôm 4/10, giá mở cửa của VFS (cổ phiếu Vinfast Singapore lên sàn Mỹ) là $9.37 và cũng là giá cao nhất trong ngày. Giá đóng cửa là $8.05. Giá thấp nhất là $7.98. So với mệnh giá, VFS đã mất 20% giá trị. So với giá cao nhất, VFS đã mất hơn 90% giá trị.
Nhưng tất cả những con số này là ảo vì lượng cổ phiếu tự do giao dịch trên thị trường là quá nhỏ, không đáng kể.
Hơn nữa, không có một điểm sáng nào của tập đoàn Vingroup, của Vinhomes, Vinfast… để người ta tin rằng đó là một khoản đầu tư có lãi.
Giá sẽ tiếp tục giảm trong những ngày tới. Nếu có tăng vì Phạm Nhật Vượng muốn vùng vẫy, chắc sẽ được vài ngày dao động ở $20-30 rồi sẽ lại trở về dưới 2 con số.
Đầu tư tiền vào VFS và các mã cổ phiếu của Vingroup lúc này là một quyết định mạo hiểm.
Phạm Nhật Vượng ngoài phân lô bán nền, chưa làm gì thành công cả. Tivi, điện thoại, xe xăng, xe điện, siêu thị, bán lẻ, hàng không… đều lỗ chỏng gọng và dẹp tiệm một sớm một chiều.
Anh thắng mỗi món phân lô bán nền là vì mối quan hệ tốt của anh với các cấp chính quyền. Ai chả nhìn ra cảng Ba Son có thể thanh lý làm chung cư nhưng không phải ai cũng nhảy vào được.
Đó là ưu thế cạnh tranh của anh mà không phải ai cũng có. Và thế là anh thắng. Dễ như bỡn.
Thắng phân lô bán nền, anh tưởng anh giỏi. Xã hội cũng nghĩ vậy. Gọi anh là Bác. Nhưng xe cộ tivi điện thoại hàng không anh không có cái ưu thế nào cả. Không chết mới lạ. Kiếm cho lắm ở đất đai rồi đổ hết sang các món khác mà ko được xuất cảnh.”
Luật sư Nguyễn Văn Đài bình luận: “Vinfast của Phạm Nhật Vượng bị hỏng số tiến, chỉ sử dụng số lùi?
Sau khi giá cổ phiếu Vinfast tại Nasdaq lên đỉnh $93 thì xe bị hỏng số tiến, chỉ còn số lùi. Từ đó, Phạm Nhật Vượng càng đạp chân ga thì xe càng lùi nhanh. Phanh chân, phanh tay cũng không còn tác dụng.
Tới phiên giao dịch ngày 4/10, giá cổ phiếu Vinfast chỉ còn $8,05.
Ngày 2/10, Ủy ban Chứng khoán Mỹ đã cho phép Vinfast được đưa ra giao dịch thêm gần 80 triệu cổ phiếu. Nhưng giá cổ phiếu Vinfast thì giảm nhanh mà lượng cổ phiếu được thanh khoản chỉ ở mức trên 5 triệu cổ phiếu cho hai phiên vừa qua.
Chứng tỏ sự quan tâm và thu hút của giới đầu tư với cổ phiếu Vinfast là bằng không. Vẫn chỉ có tay trái và tay phải của Phạm Nhật Vượng mua bán qua lại với nhau.
Các chuyên gia và nhà đầu tư Mỹ đánh giá cổ phiếu Vinfast có trị giá dưới $1.
Như vậy, cổ phiếu Vinfast đang nhanh chóng trở về với giá trị thực của nó.
Giấc mơ Mỹ của Phạm Nhật Vượng và Vinfast cũng sẽ chấm dứt?”
