Thanh tra giao thông nhận hối lộ lớn nhất miền Tây có tổ chức

Cơ quan công an khẳng định đường dây thanh tra giao thông (TTGT) thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ có tổ chức và đang tiến hành làm rõ kẻ chủ mưu.

Thanh tra giao thông nhận hối lộ lớn nhất miền Tây có tổ chức

3 cán bộ TTGT Cần Thơ vừa bị bắt giữ Lưu, Phát, Thiện.

Hàng loạt cán bộ, lãnh đạo xộ khám

Liên quan đến đường dây cán bộ TTGT thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ nhận hối lộ hàng tỉ đồng từ các nhà xe, doanh nghiệp, Cơ quan CSĐT Công an TP Cần Thơ vừa tống đạt các quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam và khám xét nơi ở đối của Nguyễn Trần Lưu (39 tuổi, nguyên Đội trưởng Đội TTGT quận Thốt Nốt), Trần Lập Pháp (30 tuổi, nguyên cán bộ Đội TTGT quận Cái Răng), Hồ Công Thiện (39 tuổi, nguyên Đội phó Đội TTGT huyện Phong Điền) và Trần Tường An (38 tuổi, ngụ TP Cần Thơ) “cò” nhận và đưa tiền từ các doanh nghiệp, chủ xe cho TTGT cùng về hành vi “nhận hối lộ”.

Như vậy đến thời điểm này, đã có 7 lãnh đạo, cán bộ TTGT (1 Phó Chánh thanh tra, 3 Đội trưởng, 2 Đội phó và 1 cán bộ) và hai đối tượng “cò” có vai trò trung gian, chuyên ép nhà xe, doanh nghiệp hoạt động kinh doanh vận tải tại các tỉnh miền Tây và Đông Nam bộ qua địa bàn TP Cần Thơ đã bị khởi tố bắt giam.

Theo Đại tá Trần Ngọc Hạnh, Giám đốc Công an TP Cần Thơ, đầu năm nay bất ngờ ông nhận được tin nhắn của một DN phản ánh bị cán bộ TTGT TP Cần Thơ cấu kết với các đối tượng bên ngoài xã hội “làm luật” bắt đóng tiền hằng tháng nếu muốn yên ổn làm ăn.

Quá trình xác minh, thông tin tố giác trên là có thật, từ đây người đứng đầu ngành công an TP Cần Thơ đã chỉ đạo xác lập chuyên án đấu tranh và giao cho Phòng Cảnh sát kinh tế làm chủ công, triệt phá. Các doanh nghiệp, nhà xe phản ánh, họ bị ép buộc phải đóng “hụi chết” cho Nguyễn Văn Cần (quê Vĩnh Long), với số tiền từ 1-3 triệu đồng/tháng.

Thanh tra giao thông nhận hối lộ lớn nhất miền Tây có tổ chức
Đối tượng “cò” An

Cần buộc các doanh nghiệp, chủ xe phải nộp tiền vào tài khoản của mình. Nhà xe, doanh nghiệp nào đóng tiền trễ hoặc không đóng tiền bảo kê lập tức bị gọi điện thoại doạ nạt hoặc trong quá trình hoạt động kinh doanh, phương tiện lưu thông trên đường sẽ bị một số cán bộ TTGT gây khó dễ.

Để yên ổn làm ăn, nhiều nhà xe, doanh nghiệp đành chấp nhận nộp tiền cho Cần. Ngoài chuyển tiền qua tài khoản cho Cần, nhà xe, chủ doanh nghiệp còn đưa tiền trực tiếp cho các TTGT. Khi tiền về tài khoản, Cần rút rồi đưa lại cho các TTGT.

Trong nhiều tháng trời, hàng trăm lượt trinh sát được tung đi xác minh điều tra. Sau thời gian dài thu thập chứng cứ, cuối tháng 7/2016, Ban chuyên án quyết định “cất vó” đường dây này. Chiều 16/7, các trinh sát bắt quả tang Lý Hoàng Minh (31 tuổi, Đội phó Đội TTGT Ninh Kiều) đang nhận tiền hối lộ của một số nhà xe trên địa bàn quận Ninh Kiều. Khám xét nhanh trên người nghi can, công an thu giữ hơn 17 triệu đồng và 100 USD, cùng nhiều tài liệu thể hiện Minh đang thu tiền “bảo kê” của doanh nghiệp, chủ xe.

Thanh tra giao thông nhận hối lộ lớn nhất miền Tây có tổ chức
Các TTGT Anh, Minh, Duy và “cò” Cần

Khai thác nhanh từ Minh kết hợp cùng các chứng cứ đã thu nhập được, cơ quan điều tra đã bắt khẩn cấp Cần và Võ Hoàng Anh (34 tuổi, Đội trưởng Đội TTGT Ninh Kiều) và Đoàn Vũ Duy (38 tuổi, Đội trưởng Đội TTGT Bình Thủy). Tại cơ quan công an, các đối tượng đã thừa nhận hành vi phạm tội.

Đến thời điểm đó, đường dây bảo kê của các bộ, lãnh đạo TTGT Cần Thơ dần được hình thành rõ và được xem là đường dây bảo kê lớn nhất miền Tây.

Công an đã làm rõ, Cần mở 3 tài khoản ngân hàng. Tại thời điểm bị bắt giữ bên trong 3 tài khoản có số tiền khoảng 3 tỷ đồng.

Vụ án liên quan đến nhiều người, sau đó, Công an TP Cần Thơ đã có văn bản đề nghị Sở GTVT đình chỉ một số cán bộ đang công tác tại TTGT thuộc Sở.

Đến ngày 9/9, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ Lữ Thành Đồng đã ký quyết định đình chỉ đối với 11 cán bộ, lãnh đạo TTGT luân chuyển tạm thời về nhận công tác tại Văn phòng Sở. Trong số các cán bộ, lãnh đạo bị luân chuyển có Chánh Thanh tra Sở Trương Văn Phúc; hai Phó Chánh thanh tra Dương Minh Tâm và Bùi Văn Minh…

Thanh tra giao thông nhận hối lộ lớn nhất miền Tây có tổ chức
Nguyên Phó chánh TTGT Dương Minh Tâm bị khởi tố bắt giam

Theo cơ quan điều tra, việc đề nghị tạm đình chỉ đối với những 11 cán bộ thanh tra là có cơ sở. Vì có rất nhiều nhà xe, doanh nghiệp không dám đứng ra tố cáo do thấy nhiều cán bộ TTGT có liên quan vẫn đang còn giữ vị trí công tác.

Đường dây có tổ chức, làm rõ kẻ chủ mưu

Đại tá Trần Ngọc Hạnh cho biết, qua điều tra đường dây do một số cán bộ TTGT móc nối với các đối tượng bên ngoài để bảo kê hoạt động kinh doanh vận tải qua địa bàn thành phố là có tổ chức. Còn chủ mưu là ai và chủ mưu cỡ nào thì vẫn đang được cơ quan điều tra chứng minh làm rõ. Vì vụ án liên quan đến rất nhiều người, với số tiền lớn nên quá trình điều tra được thực hiện rất chặt chẽ.

Quá trình mở rộng điều tra, các cán bộ thanh tra như: Anh, Minh và Duy đã khai Dương Minh Tâm, phó Chánh Thanh tra Sở nằm trong đường dây này. Sau khi củng cố hồ sơ, chứng cứ đã thu thập, ngày 15/9, cơ qua điều tra đã tống đạt quyết định khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Tâm. Tại cơ quan điều tra, Tâm thừa nhận có bảo kê riêng cho 9 doanh nghiệp, chiếm đoạt số tiền trên 360 triệu đồng. Số tiền này, nằm ngoài số tiền hơn 3,4 tỷ đồng mà cơ quan điều tra đã chứng minh trước đó.

Thanh tra giao thông nhận hối lộ lớn nhất miền Tây có tổ chức
Đường dây bảo kê xảy ra tại TTGT thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ được xem là lớn nhất miền Tây

Sau đó, 3 cán bộ TTGT khác cũng bị khởi tố bắt giam là Lưu, Phát và Thiện.

Đến nay, công an đã làm việc với trên 250 người có liên quan, đại diện cho 120 tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải đã đưa hối lộ từ Đồng Nai, TP HCM và các tỉnh ở miền Tây. Công an cũng phát hiện có 24 tài khoản khác nhau đã thực hiện hàng nghìn giao dịch liên quan đến việc “nhận hối lộ” với số tiền trên 3,6 tỷ đồng. Đồng thời, chứng minh được Lưu, Thiện và Pháp nhận tiền của các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải thông qua hình thức trực tiếp nhận tiền mặt và chuyển khoản.

Vừa qua, sau khi hàng loạt cán bộ bị bắt giam, Sở GTVT TP Cần Thơ cho biết chỉ còn hơn 50 cán bộ, nhân viên thuộc Thanh tra Sở nên việc phân công, bố trí công tác tại các Đội TTGT trực thuộc gặp nhiều khó khăn…

Shares

Đất Việt là nơi tự do bày tỏ ý kiến, không có chế độ kiểm duyệt. Rất mong nhận được ý kiến của độc giả.

37 queries in 2.632 seconds.