Chiếc tàu Felicity Ace khởi hành từ Đức vào ngày 10 Tháng Hai, dự trù cập bến Mỹ vào ngày 23 Tháng Hai.
Đám cháy bắt nguồn từ tầng hầm của tàu. Phát ngôn viên Hải Quân Bồ Đào Nha cho biết khi con tàu đến gần quần đảo Azores Islands trên Đại Tây Dương, thủy thủ đoàn phát tín hiệu báo nạn và được hỗ trợ di tản.
Ngoài ra một tàu của Hải Quân cũng tiếp cận Felicity Ace để xác định xem con tàu có thể bị chìm hoặc gây ô nhiễm khu vực hay không.
Thông tin ghi nhận Felicity Ace dài 650 ft (gần 200 mét), có thể tải hơn 17,000 tấn hàng hóa và thường dùng để chở xe hơi.
Đại diện hãng xe hơi Bentley xác nhận trên tàu có 198 chiếc Bentley, còn đại diện Porsche cho biết tại thời điểm bị cháy, Felicity Ace chở khoảng 2,500 chiếc xe, trong có đó hơn 1,000 chiếc Porsche.
Ngoài ra còn những chiếc Lamborghini, Audi và những loại xe khác của hãng Volkswagen, nhưng số lượng chưa được xác nhận.
Nguyên nhân vụ cháy vẫn đang được điều tra. Chi tiết duy nhất được báo cáo là lửa bắt nguồn từ tầng hầm.
Porsche cũng cho hay khi nắm được “toàn bộ phạm vi vấn đề,” họ sẽ thông báo cụ thể mức độ ảnh hưởng của sự việc đến khách hàng.
Những tổn thất từ tàu chở hàng và các tàu vận tải biển khác giảm nhiều trong những năm gần đây sau khi đạt đỉnh từ thập niên trước. Cụ thể năm 2012 tổn thất hơn 100 tấn, năm 2019 tổn thất 48 tấn và năm 2020 tổn thất 49 tấn. Theo đánh giá, “chìm,” “đắm tàu/mắc cạn,” và “cháy/nổ” là nguyên nhân phổ biến nhất gây nên các tổn thất vào năm 2020.
Theo NV