Không quân của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản (JASDF), hiện đang là một trong những lực lượng mạnh ở khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, có thể sánh ngang cùng với lực lượng không quân Trung Quốc và Mỹ. Hiện nay, JASDF hiện có khoảng 370 máy bay chiến đấu, gồm các máy bay thế hệ 3, 4 và một số máy bay thế hệ 5. Ảnh: Tiêm kích F-15J của Nhật Bản. Ảnh: Jetphotos.
Nhật Bản và Hàn Quốc là hai quốc gia đầu tiên, thuộc khu vực châu Á – Thái Bình Dương hiện đang sở hữu máy bay chiến đấu thế hệ 5 F-35A. Lý do Nhật Bản mua được F-35A vì Nhật Bản là quốc gia nằm trong chương trình “Bán vũ khí cho đồng minh” của Mỹ; mặc dù Nhật Bản không phải là nước tham gia nhóm đối tác phát triển loại máy bay F-35. Ảnh: Binh sĩ Không quân Nhật Bản chụp ảnh cùng chiếc F-35A đầu tiên của Nhật, tại căn cứ không quân Luke, bang Arizona, năm 2016.
Tuy nhiên tương lai sẽ là những thách thức nghiêm trọng khi đối thủ của họ là lực lượng không quân Quân giải phóng Trung Quốc đang được cải tổ mạnh mẽ, tiếp tục được đầu tư lớn nên có những bước “đại nhảy vọt”, trở thành một lực lượng không quân mạnh trên thế giới. Ảnh: Tiêm kích tàng hình J-20 của Trung Quốc mở khoang vũ khí trong thân tại triển lãm Hàng không Chu Hải cuối năm 2018. Ảnh: SCMP.
Mặc dù đã sở hữu chiếc F-35 vào loại hiện đại nhất thế giới, nhưng trước việc người hàng xóm Trung Quốc đã cùng một lúc phát triển hai mẫu tiêm kích tàng hình đó là J-20 và FC-31 làm cho giới lãnh đạo Nhật Bản như ngồi trên đống lửa vì hiện nay 2 quốc gia còn đang có tranh chấp lãnh thổ tại vùng biển Senkaku/ Điếu Ngư. Ảnh: Nguyên mẫu thử nghiệm của tiêm kích tàng hình FC-31. Ảnh: Sina.
Tuy nhiên việc phát triển một mẫu máy bay chiến đấu tàng hình mới là hết sức khó khăn và tốn kém; đơn cử như chương trình F-35 của Mỹ mất gần 20 năm phát triển và tiêu tốn số tiền khổng lồ hàng nghìn tỷ USD mà vẫn còn vô số lỗi chưa thể khắc phục ngay được. Ảnh: Máy bay F-35A của Nhật Bản. Ảnh: Reuters.
Bên cạnh đó, mặc dù là đồng minh thân cận, nhưng Mỹ cũng không bao giờ dễ dàng chia sẻ những công nghệ tàng hình của họ; giả sử nếu một phiên bản lai F-22 ra đời, sẽ cạnh tranh gay gắt với thị phần của F-35 mà Mỹ đang nắm giữ. Do vậy Mỹ sẽ không dễ dàng giúp Nhật Bản phát triển một mẫu máy bay tàng hình của riêng Nhật Bản. Và như vậy Nhật Bản tiếp tục phụ thuộc vào máy bay chiến đấu do Mỹ sản xuất. Ảnh: Mẫu tiêm kích F-35 tại một triển lãm ở Tokyo, Nhật Bản. Ảnh Reuters.
Theo Kiến thức