Họp với Bí thư Thăng, Sở GTVT nói 1 tháng có 27 vụ ùn tắc

Ngày 13-12, Bí thư Thành ủy TP HCM Đinh La Thăng đã có buổi làm việc với Sở GTVT và các sở, ngành, quận, huyện về giảm ùn tắc giao thông.

Họp với Bí thư Thăng, Sở GTVT nói 1 tháng có 27 vụ ùn tắc

Shares

Giao thông ở TP HCM chỉ vì một sự cố nhỏ là có thể dẫn đến ùn tắc

Theo báo cáo của Sở GTVT TP HCM, thời gian gần đây, trên địa bàn TP thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông (UTGT) vào giờ cao điểm trên nhiều tuyến đường, nhất là các đường ra vào trung tâm của TP, các trục ra vào các cảng hàng không, cảng biển, các tuyến đường khu vực trung tâm.

Các tuyến đường trên đã trở nên quá tải, mật độ phương tiện đông và ngày càng gia tăng, vận tốc lưu thông ngày càng giảm và di chuyển khó khăn. Do đó, chỉ cần có sự cố nhỏ xảy ra trên đường mà không xử lý kịp thời là xảy ra UTGT ngay.

Cụ thể, trong tháng 11-2016 đã xảy ra 27 vụ UTG, chủ yếu ở các tuyến đường xung quanh khu vực Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất (đường Trường Sơn, Trần Quốc Hoàn, Hoàng Văn Thụ, Cộng Hòa, Trường Chinh, Nguyễn Văn Trỗi, Nguyễn Kiệm), Cảng Cát Lái (đường Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ, Nguyễn Thị Định, xa lộ Hà Nội), khu vực trung tâm TP (đường Pasteur, Lý Tự Trọng, Lê Thánh Tôn, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Hữu Cảnh, Nguyễn Văn Cừ…), các tuyến đường kết nối từ ngoại ô và nội đô TP (đường Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Hữu Thọ, Phạm Hùng, Quốc lộ 50, Cộng Hòa, Quang Trung, Nguyễn Kiệm),…

Cũng theo Sở GTVT TP, nguyên nhân là do năng lực, chất lượng của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hiện hữu chưa cao; dịch vụ vận tải hành khách công cộng chưa đáp ứng được yêu cầu, chưa có vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn; quy hoạch và phát triển đô thị chưa đồng bộ; phát triển kết cấu hạ tầng giao thông chưa đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội; việc giáo dục, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông cho người tham gia giao thông chưa đáp ứng được yêu cầu…

Đất Việt là nơi tự do bày tỏ ý kiến, không có chế độ kiểm duyệt. Rất mong nhận được ý kiến của độc giả.