Không quân Mỹ mới đây đã hoàn thành một số cuộc thử nghiệm của dự án “Skyborg” nhằm tích hợp công nghệ AI lên các nền tảng UAV giá rẻ hiện nay.
Theo báo cáo của truyền thông Mỹ, nhóm dự án máy bay không người lái “Skyborg” của Không quân Mỹ gần đây đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm theo từng giai đoạn bằng cách sử dụng Máy bay không người lái UTAP-22 Mako được trang bị Hệ thống lõi tự hành Skyborg (ACS).
Theo các báo cáo trước đó, dự án “Skyborg” đã tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào cuối tháng 4/2021. Trong khoảng thời gian này, UAV UTAP-22 Mako mang theo hệ thống ACS đã hoàn thành một loạt các hành động bay cơ bản, điều này đã xác minh khả năng hoạt động an toàn của hệ thống ACS.
Đầu tháng 5/2021, UAV UTAP-22 Mako đã được đồng hành cùng máy bay chiến đấu F-16C trong một chuyến bay thử nghiệm khác, thể hiện khả năng phối hợp giữa máy bay có người lái và UAV được điều khiển bởi hệ thống ACS.
Dự án “Skyborg” nhằm phát triển một hệ thống phần mềm thực hiện các chức năng quan trọng như hỗ trợ ra quyết định dựa trên trí tuệ nhân tạo và tự hành. Trong tương lai, hệ thống phần mềm này sẽ được gắn trên máy bay có người lái hoặc các phương tiện bay không người lái để hiện thực hóa các chức năng tác chiến không người lái và đồng hành ảo.
Ngoài ra, mục tiêu cốt lõi của dự án “Skyborg” là nâng cao hiệu quả của việc lập kế hoạch nhiệm vụ và khả năng phối hợp giữa người và máy để ứng phó với các mối đe dọa khác nhau trong môi trường chiến đấu đối kháng cao.
Để đạt được mục tiêu này, dự án chủ yếu tập trung vào 4 khả năng của máy bay không người lái: Cất cánh và hạ cánh tự động; có thể tránh máy bay khác, địa hình, chướng ngại vật và thời tiết xấu trong khi bay; cho phép điều chỉnh mô-đun để đạt được sự thay thế cấu hình nhanh chóng; áp dụng kiến trúc mở, tương thích với các nền tảng bay hiện tại và tương lai.
Trong tương lai, hệ thống ACS do dự án “Skyborg” phát triển sẽ tham gia không chiến thông qua hai phương thức: một là tích hợp trong máy bay chiến đấu có người lái, hoạt động như một phi công ảo để giảm bớt gánh nặng cho con người; hai là tích hợp trên nền tảng không người lái để đạt được phương tiện bay không người tự động lái.
Skyborg sẽ giúp tăng gấp bội sức mạnh chiến đấu của không quân Mỹ. Nguồn: people.com.cn.
Điều đáng chú ý là dự án “Skyborg” đã thúc đẩy sự phát triển của máy bay không người lái mô-đun tiêu hao. Dự án yêu cầu máy bay không người lái phải có tính tiêu hao, điều này cũng có nghĩa là chi phí thiết kế loại UAV này sẽ rất thấp.
Loại drone này có thể bỏ đi khi cần thiết, cũng có thể tái sử dụng, từ đó gia tăng tính linh hoạt trong các hoạt động chiến đấu trên chiến trường.
Đồng thời, thiết kế mô-đun cho phép nó mang nhiều loại cảm biến và vũ khí để thích ứng với các môi trường chiến đấu khác nhau và tạo thành một đội hình chung với các nền tảng khác để thực hiện các nhiệm vụ, chẳng hạn như trinh sát chiến trường, tấn công tự sát và tiêu diệt các mục tiêu tòa nhà đô thị.
Ngoài ra, dự án “Skyborg” còn nhằm nâng cao khả năng phối hợp của máy bay không người lái với máy bay có người lái. Trong lần thử nghiệm này, UAV Mako đã phối hợp với máy bay chiến đấu F-16C.
Tháng 12 năm ngoái, UAV XQ-58A Valkyrie cũng thuộc dự án “Skyborg” đã bay cùng F-22, F-35A và F-35B, đồng thời đã giữ vai trò là cổng giao tiếp và kết nối dữ liệu giữa F-22 và F-35A.
Không quân Mỹ không giải thích tại sao dự án “Skyborg” lại chọn UAV Mako trang bị hệ thống ACS để thử nghiệm mà không phải là XQ-58A Valkyrie. Tuy nhiên, một số nhà phân tích cho rằng, Không quân Mỹ sẽ chỉ chọn XQ-58A Valkyrie trong giai đoạn thử nghiệm sau, điều này nhằm thúc đẩy phát triển khả năng phối hợp của máy bay không người lái.
Dự án sử dụng hệ thống AI dành cho máy bay không người lái “Skyborg” của Không quân Mỹ đã được các hãng chế tạo vũ khí Boeing, General Atomics và Kratos xác nhận.
Skyborg là một hệ thống AI cấu trúc mở có phạm vi từ cất cánh và hạ cánh ban đầu, kiểm soát bay cấp độ trung bình trong không phận phức tạp; đến khả năng phán đoán trong không chiến tầm cao toàn diện, có đặc tính giá thành và chi phí bảo trì thấp và tiêu hao ít, sau khi tạo thành biên đội bay, có thể nhanh chóng đánh bại kẻ thù và nhanh chóng đưa ra các hành động mang tính quyết định trong môi trường đầy thử thách.
Sự khác biệt lớn nhất giữa Skyborg và các UAV khác trước đây là sự phát triển của trí tuệ nhân tạo sẽ giúp máy bay tự chủ hơn và có tiềm năng tự học hỏi từ quá trình huấn luyện. Skyborg rất quan trọng đối với Không quân Mỹ. Hệ thống tự chủ của nó sẽ giúp tăng gấp bội sức mạnh chiến đấu của không quân.
