Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao

Chỉ còn 2 ngày nữa là tuyến xe buýt nhanh Kim Mã - Yên Nghĩa (Hà Nội) sẽ được vận hành thử. Tuy nhiên, nhiều nhà chờ “5 sao” đang trong cảnh phủ bụi, ngổn ngang.

Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao

Shares

Dự án này được coi là bước đi quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới đường giao thông đô thị, nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng của TP Hà Nội.

Được khởi công xây dựng từ tháng 3/2014, dự án xe buýt nhanh Hà Nội (BRT) được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam.

Tuyến xe buýt nhanh Hà Nội BRT Kim Mã đến bến xe Yên Nghĩa có tổng mức đầu tư 55 triệu USD.

Chỉ còn 2 ngày nữa (15/12), tuyến buýt nhanh BRT sẽ được vận hành thí điểm, thế nhưng, nhiều nhà chờ vẫn đang trong cảnh bụi phủ dày đặc.

 

Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Bên trong nhà chờ trên đường Lê Văn Lương vẫn trống trải
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Bụi bẩn bám kín
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Hệ thống đèn chưa hoàn thiện
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Hệ thống đường ray cửa chưa được lắp đặt hết
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Cửa vào nhà chờ xe buýt nhanh Hoàng Đạo Thúy với dòng chữ “Khôg mở, cửa hỏng”
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Hộp chữa cháy chưa có bình cứu hỏa

Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao

Ống tiêm vứt la liệt

Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Vật liệu xây dựng ngổn ngang, dang dở trên đoạn đường dẫn đến nhà chờ đường Lê Trọng Tấn
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Cảnh tương tự diễn ra tại nhà chờ trên đường Tố Hữu
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Một nhà chờ trên đường Quang Trung có lối đi của hành khách bị chắn ngang bởi cột trụ của tuyến đường sắt trên cao
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Tấm biển báo của tuyến xe buýt nhanh trên đường đã bị hư hỏng

Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao

Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
Một số hạng mục bị xuống cấp

Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao

Tuyến Xe buýt nhanh Hanoi BRT có chiều dài khoảng 14,7 km, với 21 nhà chờ (12 nhà chờ 4m và 9 nhà chờ 5m), 1 trạm chung chuyển bến xe Kim Mã, 1 trạm đầu cuối Yên Nghĩa, 4 cầu đi bộ tiếp cận nhà chờ và 1 trạm sửa chữa, bảo dưỡng trong bến xe Yên Nghĩa.

Đất Việt là nơi tự do bày tỏ ý kiến, không có chế độ kiểm duyệt. Rất mong nhận được ý kiến của độc giả.