Vì sao dân bao vây trạm thu phí Lương Sơn?

Mấy ngày qua, người dân liên tục vây trạm thu phí Lương Sơn trên Quốc lộ 6 (thị trấn Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình) vì cho rằng, mức phí cao, bất cập...

Vì sao dân bao vây trạm thu phí Lương Sơn?

Trạm thu phí QL 6 đặt tại thị trấn Lương Sơn của Cty TNHH BOT QL6 Hòa Lạc – Hòa Bình bị hàng trăm người dân Lương Sơn phong tỏa sáng 7.11. Ảnh: Lao Động

Thời gian gần đây, người dân, tài xế liên tục tụ tập, dừng đỗ xe tại trạm thu phí Lương Sơn để phản đối vì cho rằng, giá phí ở đây cao. Ngoài ra, một số người dân sinh sống tại thị trấn Lương Sơn cũng đến đây phản đối cho rằng, trạm thu phí này đã gây ra nhiều bất tiện ảnh hưởng đến đời sống của họ trong việc đưa đón con cái đến trường, đi chợ…

Ngày 7/11, người dân đã vây xe của đại biểu Quốc hội Dương Trung Quốc khi lưu thông đến trạm thu phí trên để phản ánh những bất cập tại trạm thu phí Lương Sơn. Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Dương Trung Quốc nói, xây trạm thu phí ở trung tâm thị trấn khiến người dân rất khổ trong sinh hoạt đi lại đưa, đón con…, đặc biệt là bộ phận doanh nghiệp và những gia đình có xe ô tô. Trong quá trình xây dựng trạm thu phí cũng có chuyện dịch chuyển, họ đòi hỏi việc làm đó có đúng luật không, dân không thắc mắc nhà đầu tư mà thắc mắc chính quyền. Việc xây trạm thu phí lẽ ra đời sống người dân được cải thiện hơn nhưng thực tế lại khó khăn hơn. Người dân cần thông tin về lộ trình, mức thu cần được công khai, minh bạch và cần điều chỉnh lại vị trí trạm thu phí… Ông Dương Trung Quốc cho biết, đã nhận đơn thư phản ánh của người dân, và sẽ chuyển tới Bộ GTVT để xem xét.

Nhà đầu tư dọa trả lại trạm thu phí

Liên quan sự việc trên, trao đổi với Tiền Phong, ông Nguyễn Đăng Giáp, Tổng giám đốc Tổng Cty 36, Bộ Quốc phòng khẳng định, việc thu phí là chính sách của Nhà nước chứ đâu phải của nhà đầu tư. Theo ông Giáp, việc vây trạm thu phí là có tổ chức đứng ra để xúi giục làm việc bậy bạ chứ không phải chuyện đơn giản. Ông Giáp khẳng định, khu vực đó không phải là trung tâm thị trấn Lương Sơn. “Trước tôi đã đề nghị đặt trạm thu phí ở đầu thị trấn Lương Sơn, hướng Hà Nội – Hòa Bình nhưng dân không đồng ý trong việc giải phóng mặt bằng, chính vì thế nên mới phải đưa lên khu vực qua thị trấn. Con đường Hòa Lạc – Hòa Bình đầu tư rất nhiều tiền, trước đây có nhà đầu tư nhưng đã phải bỏ cuộc. Để làm việc này, chúng tôi đã phải làm việc với Bộ Tài chính và Bộ GTVT cho thu phí bên này. Khi xây dựng dự án dự kiến thu được 500 triệu đồng, nhưng hiện tại mới thu được 200 triệu đồng/ngày. Hiện đang kéo dài thời gian, nếu quá 30 năm không thu hồi vốn được là hỏng”, ông Giáp nói.

Ông Nguyễn Đăng Giáp khẳng định, sẽ không có chuyện miễn, giảm tiền thu phí, phương án duy nhất là trả lại trạm thu phí. Tuy nhiên những trường hợp sinh sống trong thị trấn là không thu khi có chứng nhận của công an nhưng việc này Bộ GTVT và Bộ Tài chính giải quyết, nhà đầu tư không có quyền miễn, giảm.

Shares

Đất Việt là nơi tự do bày tỏ ý kiến, không có chế độ kiểm duyệt. Rất mong nhận được ý kiến của độc giả.

37 queries in 2.323 seconds.