Lương sếp Vietnam Airlines bằng nửa phi công

Báo cáo cổ đông, lương tháng cơ bản 2 lãnh đạo cao nhất của Vietnam Airlines năm 2015 dự kiến là 32-33 triệu đồng. Nếu doanh nghiệp làm ăn có lãi, mức thực lĩnh vẫn thấp hơn nhiều so với kế hoạch trả lương phi công.

Lương sếp Vietnam Airlines bằng nửa phi công

Shares

Lương cơ bản dự kiến của Tổng giám đốc Phạm Ngọc Minh trong năm 2015 là 32 triệu đồng một tháng. Ảnh: Đoàn Loan

Thông tin về thù lao dự kiến cho lãnh đạo được Vietnam Airlines công bố trong tài liệu gửi cổ đông, trước kỳ đại hội diễn ra vào tháng 3 tới. Theo đó, mức lương cơ bản dự kiến dành cho Chủ tịch hội đồng quản trị là 33 triệu mỗi tháng. Con số trả cho Tổng giám đốc thấp hơn một triệu đồng, trong khì thành viên Hội đồng quản trị dự kiến nhận 29 triệu mỗi tháng.

Căn cứ trên mức cơ bản này, lương thực hiện có thể tăng tối đa 1,5 lần nếu lợi nhuận mà tổng công ty thu về trong năm cao hơn 7% so với năm trước. Nếu mức lãi tương đương, lãnh đạo sẽ nhận lương cơ bản.

Ngược lại, nếu năng suất lao động giảm, lương thực tế của các vị này cũng hạ, theo nguyên tắc giảm 1% năng suất lao động thì trừ 1% lương. Nếu trong năm, lợi nhuận thấp hơn so với năm trước đó thì giảm trừ mức lương thực hiện theo lương cơ bản. Trong trường hợp Vietnam Airlines thua lỗ, các lãnh đạo này sẽ ăn lương chế độ – mức vẫn được dùng làm căn cứ đóng bảo hiểm xã hội và dao động trong khoảng 9-9,8 triệu đồng, theo tờ trình.

Như vậy, trong trường hợp khả quan nhất, lương thực hiện của người đứng đầu Vietnam Airlines cũng chỉ xấp xỉ 50 triệu đồng mỗi tháng. Con số này chỉ bằng một nửa so với lương của cơ trưởng bậc 3 tại doanh nghiệp. Cụ thể, với phi công bậc 3 lái các loại máy bay Boeing 777 hay Airbus 350, lương đã vượt con số 100 triệu mỗi tháng.

Phi công bậc 2, lái những loại máy bay này cũng có mức lương cao hơn Chủ tịch gấp đôi khi nhận mỗi tháng 97 triệu. Trong khi đó, phi công là lái phụ, bậc thấp nhất cũng đã nhận mức 41 triệu đồng.

Ngoài ra, theo cam kết của lãnh đạo hãng hồi đầu năm nay, sau sự kiện phi công “báo ốm hàng loạt” và chê lương thấp, từ năm 2015, lương của phi công cũng sẽ được tăng theo lộ trình. Theo đó, cơ trưởng lái Boeing 777 sẽ từ 163 triệu đồng đến 203 triệu đồng; máy bay A321 từ 142 triệu đến 183 triệu đồng mỗi tháng. Nửa cuối năm, mức lương tương ứng là 217 và 158-198 triệu đồng.

Trong khi đó, theo Nghị định của Chính phủ, lương cơ bản cao nhất của lãnh đạo doanh nghiệp Nhà nước không được quá 36 triệu mỗi tháng. Nếu hiệu quả kinh doanh tốt thì được hưởng thêm tối đa 0,5 lần mức lương cơ bản, trường hợp không bảo đảm điều kiện theo quy định thì hưởng thấp hơn mức lương cơ bản, nếu lỗ thì chỉ được hưởng mức lương chế độ.

Theo kế hoạch trình đại hội cổ đông, Vietnam Airlines kỳ vọng sẽ thu về 613,5 tỷ đồng lãi hợp nhất trước thuế, thấp hơn mức thực hiện năm 2014 khoảng 5,2%.

Đất Việt là nơi tự do bày tỏ ý kiến, không có chế độ kiểm duyệt. Rất mong nhận được ý kiến của độc giả.