Đường dẫn cầu gần 1.000 tỷ đồng nối Việt Nam – Trung Quốc

Đường dẫn cầu Bắc Luân 2 nối thành phố Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) với thành phố Đông Hưng, Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) vừa được khởi công xây dựng.

Đường dẫn cầu gần 1.000 tỷ đồng nối Việt Nam – Trung Quốc

Shares

Lễ khởi công diễn ra hôm nay tại khu 1, phường Hải Hoà, thành phố Móng Cái. Đường dẫn có chiều dài toàn tuyến 3,5 km, tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80 km/h. Thời gian thi công dự kiến 12 tháng với tổng mức đầu tư hơn 930 tỷ đồng.

Cầu Bắc Luân 2 được khởi công xây dựng vào tháng 11/2014, dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2015.

Ông Đỗ Thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, cầu Bắc Luân 2 và đường dẫn cầu Bắc Luân 2 sau khi hoàn thiện có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển thương mại giữa hai nước Việt Nam và Trung Quốc. Cùng với tuyến cao tốc Hạ Long – Móng Cái được đầu tư trong thời gian tới đây, dự án sẽ đáp ứng nhu cầu về vận chuyển hàng hoá, hành khách, thuận lợi cho giao thương qua lại giữa hai nước, đặc biệt là vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

“Cầu Bắc Luân 2 và đường dẫn cầu được thực hiện phù hợp với sáng kiến chung của hai nước về hợp tác hai hành lang, một vành đai kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc và là cửa ngõ nối ASEAN với Trung Quốc”, ông Thông nói.

Dự án Đường dẫn cầu Bắc Luân II theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao) do Liên doanh nhà đầu tư Công ty TNHH chế tạo thiết bị Phong Trạch Quảng Đông – Công ty cổ phần tập đoàn đầu tư phát triển An Đức Quảng Tây – Công ty TNHH PTY SANSHE thực hiện. Nhà đầu tư thu hồi vốn thông qua việc đầu tư dự án khác theo quy hoạch của tỉnh Quảng Ninh.

Đất Việt là nơi tự do bày tỏ ý kiến, không có chế độ kiểm duyệt. Rất mong nhận được ý kiến của độc giả.