Chiến công tưởng tượng của nữ biệt động Sài Gòn năm 1963?

Vào ngày 25/3/1963, nữ biệt động Sài Gòn Lê Thị Thu Nguyệt mưu trí gài bom khiến máy bay Boeing 707 của Hoa Kỳ phát nổ ở Honolulu - Hawai, theo các báo nhà nước cho biết. Ngày 5/6/2015, bà được phong tặng Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân. Tuy nhiên, khi tác giả tìm hiểu danh sách các chuyến bay gặp nạn trong lịch sử thế giới trên Internet hoàn toàn không có chuyến bay Boeing 707 nào bị nạn tại Honolulu vào năm 1963.

Chiến công tưởng tượng của nữ biệt động Sài Gòn năm 1963?

Shares

Bà Lê Thị Thu Nguyệt (trái) nói chuyện với những người lính trẻ tại Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Minh Hùng.

“Chiến công” lừng lẫy

Bà Lê Thị Thu Nguyệt, sinh năm 1944, một nữ biệt động Sài Gòn được các báo nhà nước ca ngợi là một chiến sĩ cách mạng gan dạ hoạt động trong nội thành Sài Gòn.

Năm 1958, lúc 14 tuổi bà Nguyệt tham gia hoạt động cách mạng với nhiệm vụ giao liên, đưa người vào chiến khu, mang tài liệu công văn, vận chuyển vũ khí vào nội thành, báo điện tử VnExpress cho biết.

Ngày 26/10/1962, bà ném lựu đạn vào cuộc triển lãm những chiến lợi phẩm thu được của bộ đội, khiến 3 người chết và hai người bị thương, phá huỷ một chiếc trực thăng HU1A.
Vietnam --- Seven Killed 47 Wounded By Communist Bomb In Saigon Vietcong Versus South Vietna --- Image by © Hulton-Deutsch Collection/CORBIS

VC gài bom trước Tòa Đô Chánh Saigon, 7 người chết, 47 bị thương (26-10-1962)

Ngày 25/3/1963, bằng mưu trí của mình bà đã gài được bom trên chuyến bay Boeing 707 chở 80 cố vấn người Mỹ từ Sài Gòn đến San Francisco, quá cảnh ở sân bay Honolulu thuộc quần đảo Hawai, Hoa Kỳ. Nhưng do tiết kiệm tiền bà mua đồng hồ rẻ, sau 2 phút quá cảnh ở sân bay Honolulu máy bay mới phát nổ. 80 cố vấn Hoa Kỳ thoát chết trong gang tấc.
Những nghi vấn đặt ra

Trong câu chuyện của bà về việc đánh bom máy bay có những điểm gây nghi ngờ cho nhiều người, tuy nhiên vì điều kiện thông tin trước đây nên khó có thể kiểm chứng được. Nhưng với sự phát triển của Internet ngày nay những thông tin như vậy có thể dễ dàng biết được thật, giả.

Thứ nhất việc quá cảnh ở sân bay Honolulu chỉ trong vòng 2 phút, 80 cố vấn Hoa Kỳ không biết có bom trên máy bay nhưng có thể nhanh chóng đi ra khỏi máy bay quả là một điều kỳ diệu?!

Thứ hai, tác giả đã có được danh sách các chuyến bay gặp nạn trong lịch sử thế giới, đặc biệt với máy bay Boeing 707 và hoàn toàn không có chuyến bay nào gặp nạn vào tháng 3/1963.

Duy chỉ có chuyến bay Boeing 707 Pan Am 214 gặp nạn vào ngày 8/12/1963 ở gần Maryland, Hoa Kỳ do sét đánh khiến 81 người chết. Tai nạn này đã được ghi vào sách kỷ lục Guiness thế giới vào năm 2005 như là “Cú sét đánh chết người tệ nhất”.

Chưa dừng lại ở đó, tác giả có được danh sách các chuyến bay gặp nạn ở Honolulu được ghi nhận từ trước đến nay, nhưng hoàn toàn không có chuyến bay nào gặp nạn vào năm 1963.
Những chiến công trong tưởng tượng

Người đọc chắc hẳn không quên với chiến công của ông Bùi Minh Kiểm tay không ghì càng trực thăng UH-1 xuống sát mặt đất để tiêu diệt vào năm 1972. Trọng lượng của chiếc UH-1 không tải là 2365 kg và có tải là 4100 kg, để làm được việc “ghì càng trực thăng xuống” chắc hẳn chỉ có “siêu nhân” trong điện ảnh Hollywood!

2

Chiếc trực thăng UH1 của Hoa Kỳ đang trưng bày tại bảo tàng Không quân Việt Nam. Ảnh: Infonet.

“Anh hùng thiếu niên” Lê Văn Tám tự mình làm bó đuốc sống chạy 50 mét đốt kho xăng nhà bè, sau này được giáo sư sử học Phan Huy Lê xác nhận là nhân vật hư cấu.

Với những nghi vấn và bằng chứng chứng minh, tôi xin được để cho độc giả toàn quyền nhận định về nhân vật “biệt động Sài Gòn” với “chiến công lừng lẫy” này.

Thời đại hiện nay thông tin Internet bùng nổ, Việt Nam có hơn 30 triệu người dùng Internet, nhà cầm quyền hiện nay không thể nào dễ dàng tiếp tục bưng bít thông tin hoặc tuyên truyền dối trá về một sự việc nào đó nữa rồi!

Theo Dân luận

Đất Việt là nơi tự do bày tỏ ý kiến, không có chế độ kiểm duyệt. Rất mong nhận được ý kiến của độc giả.